Прво, приликом допуњавања горива
Хидраулично уље мора бити филтрирано и напуњено, а алат за пуњење горива треба да буде поуздано чист. Филтер на прикључку за пуњење хидрауличног резервоара се не може уклонити како би се повећала брзина пуњења. Особље уљара треба да користи чисте рукавице и комбинезон како би спречило да чврсте нечистоће и нечистоће од влакана упадну у уље.
Друго, одржавање
Уклоните поклопац за пуњење резервоара хидрауличног уља, поклопац филтера, отвор за детекцију, хидрауличну цев и друге делове, што доводи до излагања пролаза за уље у систему како бисте избегли прашину, делове за растављање треба темељно очистити пре отварања. Када треба да користите материјал за брисање и чекић, требало би да изаберете материјал за брисање који не уклања нечистоће од влакана и посебан чекић са гумом причвршћеном за ударну површину. Хидрауличне компоненте треба пажљиво очистити, филтер треба очистити у исто време када се мења уље, а материјал за чишћење треба користити за пажљиво чишћење дна омотача филтера пре уградње филтерског елемента.
Треће, чишћење хидрауличног система
Уље за чишћење мора да користи исто хидраулично уље као оно које се користи у систему, температура уља је између 45 и 80 степени Ц, а нечистоће у систему се уклањају што је више могуће уз велики проток. Хидраулични систем треба више од три пута више пута очистити, а након сваког чишћења све се испушта из система када је уље вруће. Очистите филтер након чишћења, замените нови филтерски елемент и додајте ново уље.
